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敬告(十六)

汪康年

铁路之干路收为国有,质言之,则是将各省民办铁路之局面,全行改变,而另易一种办法也。各报于此訾论不一。窃谓与其竞空言,不如求实事,实事维何?曰审察合同之办法,及减少费用而已。减少费用以少用冗员为第一要义。吾闻津浦之合同,较京汉为有斟酌,而费用乃大增,是何也?冗人多,冗事多,于是冗费多,其害仍国家受之也。故余以为华官但须使司弹压、购地可矣,自余一责之工程司,如是则工速而费转省也。

(载《刍言报》宣统三年四月二十六日,《汪穰卿遗著》收录)

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  • 参考文献格式:[1]汪林茂.汪康年卷(中国近代思想家文库)[M].中国人民大学出版社.2014-02-11
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